石川澪 白虎 “京滇·澜湄线”中老铁路海外货运班开启一月一回常态化开行

　　北京商报讯（记者葛婷婷）中老铁路敞开三周年之际石川澪 白虎，第二趟“京滇·澜湄线”中老铁路海外货运班列自11月24日从老挝万象起程后，于12月3日顺利抵达北京平谷，此趟班列满载20柜450吨老挝崭新香蕉，全程冷链、在途恒温，全程锁鲜，让京津冀市民冬季也能吃上最崭新的热带、亚热带生果，丰富市民餐桌。班列抵达平谷后，径直在平谷铁路场站装车，接受公路新动力配送面孔将货品运输至阁下地区，达成了海运、铁路与公路的无缝相连。至此，“京滇·澜湄线”中老铁路海外货运班列驶入常态化动手新阶段。

　　何如把后熟型生果保味保鲜地运输到猝然者的餐桌？为此，平谷区打造了660平方米的中老铁路海外冷链后熟型生果智控仓储中心和康安利丰海外冷链后熟型生果智控中心。现在，该中心最多可存放200吨香蕉，将来还可拓展至木瓜、芒果、牛油果等热带、亚热带地区入口生果的加工，升迁农副居品保险才气，高效反应市集需求。

　　据悉，自10月20日首批搭乘“京滇·澜湄线”中老铁路海外货运列车的香蕉抵京面市后，因个头大、口感糯、价钱实惠，取得了市集的平方认同。10月26日，返程班列满载机械配件而归，将来还可出口京津冀的轻工快消、机械电子、当代农业等上风产业商品。

　　平谷区的京平概括物流重要是北京市伏击的物流基础活动，是北京市公铁交融一级物流重要。跟着“京滇·澜湄线”中老铁路海外货运班列常态动手，更多货品不错通过这条绿色通说念进京，将大大增多“公转铁”的数目，将在全市运输结构搬动中推崇积极作用，助力缓解北京东部交通拥挤和皆门大气沾污解决压力。