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汉密尔顿这澳大利亚首秀，奈何说呢，用咱中国的老话讲，即是有点“雷声大雨点小”。P12的进修赛收获往那一摆，车迷们过年般的情态短暂透心凉，心高潮，径直飞到了西伯利亚。

讲真这场景像极了往日我满怀期待地买了一张彩票，遵守刮开一看，谢谢惠顾。就问你扎不扎心？

一时期网上各式声息都出来了，比菜阛阓还烦闷。有东谈主说汉密尔顿廉颇老矣，宝刀不利。有东谈主说法拉利赛车不行，拖了七冠王的后腿。还有东谈主径直把锋芒指向了领队瓦瑟尔，说他引导不利，排兵列阵跟闹着玩似的。好家伙，不知谈的还以为法拉利这是在开吐槽大会呢，一东谈主一个麦克风，吐槽能量拉满。这届网友，确切操碎了心呐。

话说纪念汉密尔顿这波跳槽，确乎有点“中年男东谈主勇闯创业公司”的滋味。梅奔就像个老牌国企，默契，福利好，冠军拿笔直软。法拉利呢，更像个后劲股创业公司，出路光明，但问题也不少。内斗、有狡计诞妄、赛车性能不默契，几乎即是创业公司的“标配”。汉密尔顿这波操作，风险统共堪比炒股，情欲印象bt一把梭哈，就看能不可翻身了。

瓦瑟尔倒是老神在在出来劝慰人人说，汉密尔顿还在适合期，就像小情侣谈恋爱，得徐徐磨合。他还搬出塞恩斯当例子，说塞恩斯昨年进修赛也不咋地，正赛还不是照样赢？这话说得，好像汉密尔顿下一场就能捧杯似的，不免有点画饼的嫌疑。不外，瓦瑟尔这番话，至少给法拉利车迷打了一剂强心针，让他们不至于马上心梗。否则这帮车迷，揣摸得组团去法拉利总部门口拉横幅抗议了。

说句确实话汉密尔顿此次的挑战，比往日在迈凯轮“泥潭求生”还难。迈凯轮好赖基础底细厚，瘦死的骆驼比马大。法拉利这几年，除了偶尔灵光一闪，大部分时期都像薛定谔的猫——你恒久不知谈它下一秒是升起如故熄火。这种不祥情趣，比猜女一又友的心念念还难。

况兼目下的F1可不是汉密尔顿“独步天下”的期间了，维斯塔潘、勒克莱尔、拉塞尔，个个都是狠扮装，嗷嗷待哺地等着抢冠军。汉密尔顿想在法拉利复制梅奔时期的色泽，难度统共堪比让国足宇宙杯夺冠，想想就刺激。

不外咱也不可太悲不雅。汉密尔顿毕竟是七冠王，东征西讨，什么大风大浪没见过？这点小费劲，对他来说揣摸也即是洒洒水啦。二练收获升到第五，也阐发他正在逐步找到嗅觉，和法拉利“谈恋爱”的程度条正在加载中。

望望阿隆索一把年齿了，还能在阿斯顿·马丁快活第二春，老骥伏枥，志在沉。汉密尔顿凭啥不行？

说白了汉密尔顿转会法拉利，对通盘F1都是件功德。一来，增多了比赛的悬念，比赛更精彩了，车迷们也有瓜吃了。二来，也给了汉密尔顿一个诠释我方的契机。万一他真的能指导法拉利重回巅峰，那都备是F1历史上最励志的故事，比好莱坞大片还精彩，揣摸能拍个高下集，票房大卖。

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竞技体育的魔力就在于它的不可揣度性，不到终末一刻，谁也不知谈会发生什么。汉密尔顿最终能不可在法拉利告捷，谁也说不准。但至少，咱们能看到一个宿将抗争输的精神，以及他对赛车通顺的喜爱。这，或者比冠军更进击。

想想看多少年后当东谈主们拿起汉密尔顿，不再仅仅记取他的七个宇宙冠军，而是记取他如安在任业生计末期仍是选拔挑战自我，在新的赛谈上追赶祈望，那该是何等激昂鼓吹的画面！

祈望很丰润本质很骨感，毕竟指雁为羹。法拉利能不可给汉密尔顿提供一个填塞有竞争力的赛车，才是重要。

汉密尔顿和法拉利的齐集，本人就自带流量，一个是F1历史上最告捷的车手之一，一个是领有最多车迷的别传车队，他们的联手，注定会激励多数存眷和商讨。

不论最终遵守若何汉密尔顿的此次冒险，都值得咱们坚信。毕竟，在功成名就之后，仍是选拔挑战自我，这需要莫大的勇气和决心。

我想问问人人你们以为汉密尔顿能在法拉利得到告捷吗？谅解在指摘区留言色妈妈，一齐聊聊！#F1# #汉密尔顿# #法拉利# #澳大利亚大奖赛# #维斯塔潘# #勒克莱尔#